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热烈祝贺新疆霍尔果斯空中路桥竣工 ！
中欧铁路，中欧卡航，中英卡航有效提速改善 ；
至此每个集装箱的过境时效稳定在15分钟左右 ；最大化的保了出境时效。感谢霍尔果斯政府的大力支持，感谢哈方政府的大力支持。
中国至欧洲TIR卡车运输能够比空运节省费用40%以上，比铁路运输节省10天时间。公路卡车运输巨大优势是门到门服务，
可以直接从供货方仓库运到收货方仓库，沿途不开箱的运输方式，空运只能在二个机场之间飞，前后阶段还是要靠汽车运
输，中欧班列的前端和后端，基本上还需要5-6天汽运时间来衔接客户，总时长就会延长至25天左右。空运和铁路货运要提
前预订舱位，等仓位出来才能走，而公路上卡车说走就走，无需预先找舱位，无需中转，无轨道固定，点到点门到门直达
运输。选择中欧卡车运输相当于享受了空运的时效，陆运的价格服务。
给大家介绍下中欧卡航的转运线路:
深圳发车--新疆口岸出境(阿拉山口，巴克图，霍尔果斯等)--哈萨克斯坦--俄罗斯--白俄罗斯--波兰(清关后进入欧盟)--德国
杜伊斯堡海关监管仓)-法国/比利时/荷兰/英国(基本覆盖欧洲全境)
中欧卡航(By truck.T/T 13-15days)，经过前期二年的摸索已非常成熟完善，综合优势明显，比空运价格低，比海运及铁路火车时
效高出一大截，号称“第四通道”，完美填补了市场上一直缺乏的2周左右的运输方式，实现了中国至欧洲之间的全程卡车门到门服务。
